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路面加筋网是使填石固定就位的铁丝或聚合物丝的网格局制作物。铁丝笼是由铁丝织造的网格或是焊接而成的布局物。这两种布局可所以电镀的,织造的铁丝箱可别的涂上PVC。用抗风化的坚固石块作填料,它在石箱或石笼沉排中不会因磨蚀而很快破碎。装有不一样类型的块石的石笼有不一样的特性。多角的块石能彼此地联锁在一起,用其填装的石笼不易变形。
路面加筋网每个双绞处相当于一个节点,即使有一处网丝断裂,整个网片的抗拉强度下降很小,而且容易修补,而菱形网、格宾石笼当出现网丝断裂时,其抗拉强度下降很快攻;路面加筋网在我国使用是近几年的事情,而国外早就对石笼做过研究,发现,格宾网的使用年限,主要取决于钢丝的寿命。在国际上,大多数使用高镀锌钢丝或铝锌合金钢丝。
路面加筋网产品运输:路面加筋网为机器织成的六角形网片折叠组装而成,出厂时已进行压缩,和网盖一起打包。所有雷诺护垫,箱体都是后折叠绑好,网盖按客户要求和箱体一起绑扎,或者单成卷包装,便于后期运输中方便。网垫的主体部分和网盖可以分别绑扎。绑丝以卷的形式提供。为了便于产品保存,请将其放置在干燥的环境中。
路面加筋网安装要求:将展开的路面加筋网置于平实的地面展开,压平多余的折痕。将前后面板、底板、隔板立起到一定位置,呈箱体形状。相邻网箱组的上下四角以双股组合丝连接;上下框线或折线,用绑丝收紧。边缘的不平部分需折叠压平(如下图)。将每个网箱六个面及隔断组装完整,确保各个网面平整,然后放在正确的位置上。
路面加筋网的网卷长度一般是30米,宽度4米,其编织材料为低碳镀锌钢丝,其结构稳定,耐久性好,施工中不会因高温因其材料变形老化等现象,而且能起到很好的支撑骨架的作用。将镀锌防腐蚀钢丝用的织网机器以双绕绞合的编织方式织网,然后人工将经过校直的加筋棒(直径3.4/4.0mm)插入双绞合处继续织网。
路面加筋网结构的主材为低碳钢丝,金属材质,具有很高的弹性模量(200GPa),这使得材料在沥青层中能起到很好的支撑骨架作用,不会形成软弱夹层;高温稳定性,施工过程中沥青的高温不会引起材料变形;无蠕变影响,避免了传统土工合成材料的蠕变变形、老化等问题,结构稳定,耐久性好。