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网面固定
1)固定网片：用钉子将网面固定在现有路面上，钉子要适应路面的特点而确保钉子和路面的结合性。
2)钉子的密度为1个/m2，网面固定端、急弯段、摊铺机轮迹带等位置适当加密（使用封层情况下钉子密度可以适当降低）网片紧贴路面。
一旦网面被固定，就可以进行上部结构层的正常施工。应力吸收层是指将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上，用胶轮压路机进行嵌挤碾压，橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4，石料嵌锁形成后将构成结构性支撑，这时所形成碎石封层模式的路面即为沥青应力吸收层。
公路加筋网（路面加筋网）是针对在路面情况不够理想，而传统的修复方法或设计方案又不可行的情况下，用于路面维护和新路面建设的结构。公路网一般多安装于界面层基部，尤其在界面层应力值很高的情况。公路网能吸收并终降低由于反射性开裂或交通压力引起的应力峰值。
主营：石笼网箱、格宾网笼、雷诺护垫、边坡网、主动网、被动网等
